许多年前，我有机会乘坐一架小型双引擎飞机。那是一次独特的体验。当我们（3名乘客）进入机舱并放置好行李后，就必须更换座位以确保飞机重量平衡。旅程中最令人兴奋的部分是我们在即将下降时遇到了大雾，能见度几乎零。飞机在飞行时发生骤降、颠簸和倾斜。我注意到一位乘客（我父亲）开始呕吐。我望着窗外，脑海回忆起过去所背诵的每节经文，并重复为自己所犯的过错忏悔。因为我们正在迷雾中盲目飞行。

乘坐小型双引擎飞机在迷雾中航行是一个精神紧绷的经历。虽然飞行的日志上只有 3 位乘客，但还有一位不速之客——恐惧临到我们当中，它甚至邀请其兄弟“怀疑”参加盛宴。

在这个中国、英国、巴西和印度不同变种的新冠肺炎时期，我们似乎带着恐惧在迷雾中飞行。我们也似乎处于浓雾中，不知道明天会发生什么事情——1、2、3 级防疫措施不断重复。恐惧以不同形式侵入我们的生活——害怕群聚、害怕新冠病毒突变、害怕孤独和生意失败。许多时候，这些恐惧也蔓延到我们的教会。随着我们越来越少见面，我们开始猜测（甚至怀疑）牧师领导层的决定。

小型双引擎飞机的一个好处是我们座位接近驾驶机司，可以看到他在座位上沉着镇定。我问他，“你怎么可以这么淡定？” 他回答说：“这种情况我已经历多次。是的，在我视野范围里是看不到，但我可以依靠控制台来引导我度过难关。即使闪电击中其中一个引擎而不能正常运作，旅程也会颠簸，但我们仍然可以用一个引擎安全着陆。”

两周前，一位患有 SJS（一种严重的致命过敏疾病）的老朋友，她因接种疫苗引发病情，正在医院救治。 她却为家人（尤其是她成年的儿子）祷告，希望他们全然信靠上帝并感受祂的平安。另外一个教会好友，因为癌症末期还剩下大约 3 个月的时间。 她写道：“这些年来，流尽了眼泪。但我永远不会愿意更换一条更轻省的道路……因为这是上帝恩典的记号”。为什么这些在雾中飞行的姐妹们可以像这位机司一样享有平静？

我想答案就是双引擎的导航——他们全然信靠控制台（上帝）会引导他们通过，而且他们持续把焦点放在关心周围的人。

在疫情期间，浸神将在 10 月推出今年第二场浸神公开讲座（英语主讲）——“在疫情迷雾中遇见上帝”（Encountering God in the Covid-Fog）。这次的讲员是Dr Jan Johnson, 她是Dallas Willard Ministries 的主席、也是已故Dallas Willard的好友。另一位讲员是我们富勒神学院的朋友Tan Siang Yang博士，他们将一起配搭分享。他们将涵盖这疫情所需的双引擎——提升我们接受上帝大爱和培育关心他人的能力。

如前所述，怀疑和恐惧也可能入侵我们教会的领导层。因此，我们在 9 月将举行一系列“双引擎导航飞行——和谐合一的教牧领袖关系”（Flying with Twin Engines）座谈会（英语主讲）。若想在教会里平稳地飞行，我们需要这两个引擎同时运作。我们或许在危机中用一个引擎运作一段时间，但我们仍需要两个引擎以完成上帝所交付的事工。我曾在女皇镇浸信教会担任主任牧师期间和苏仲贤执事， 也是当时的执事会主席有密切的合作。我们将分享实际的经验和准则，通过和谐的教会领导层关系达到上帝指定的飞行高度。

祈愿这些聚会成为您的祝福。 您可以通过以下的链接报名。

          Flying with Twin Engines: https://tinyurl.com/BTSsmsReg

          Encountering God in the Covid-Fog: https://tinyurl.com/EncounteringGodIntheCovid-Fog

林志伟
院长

正文内容为英文